El origen de LaunchPad

El LaunchPad comenzó con una simple observación en R.&D
Cuando las bicicletas se mueven, pueden tocarse.

El SpaceRail ya permite a los ciclistas deslizar varias bicicletas a lo largo del riel con un movimiento fluido. Es eficiente, ahorra espacio y facilita la organización del espacio para bicicletas. Pero con el movimiento surge una nueva variable: las bicicletas pueden balancearse ligeramente, los cuadros pueden girar y los pedales o desviadores pueden moverse hacia otra bicicleta a medida que todo se desplaza sobre el riel.

Nada dramático. Pero lo suficiente para establecer contacto.

Si tienes varias bicicletas en el sistema, especialmente si son de gama alta o tienen cuadros de carbono, ese pequeño momento de contacto es suficiente para dejar una marca.

La pregunta se convirtió en
¿Cómo podemos mantener todas las ventajas del transporte ferroviario eliminando al mismo tiempo el riesgo?

Observando el uso real

Durante las pruebas internas y las pruebas con usuarios, el equipo llevó el sistema al límite de su uso habitual. Las bicicletas se cargaron y descargaron repetidamente. Se juntaron rápidamente y luego se separaron. Probamos bicicletas de carretera, de montaña, de doble suspensión, rígidas e incluso bicicletas con cambios largos y manillares anchos.

El beneficio era evidente.
El movimiento es lo que hace que el sistema sea eficiente.

Pero el movimiento también introduce la posibilidad de que los cuadros se toquen entre sí en puntos clave como las bielas, los ejes y los desviadores.

Esa idea fue el detonante del desarrollo de LaunchPad.

R&D y creación de prototipos

El primer paso fue experimentar con el acolchado. Probamos diferentes grosores y densidades de espuma. El reto era encontrar el equilibrio. El material debía absorber el impacto sin resultar voluminoso ni estorbar.

Tras numerosas pruebas, la espuma de 3 mm demostró ser la ideal.
Amortigua el contacto al tiempo que permite que la almohadilla se adapte a las diferentes formas y componentes del marco.

A continuación, se procedió a la selección del material. El exterior debía ser duradero, liso y fácil de limpiar. El tejido laminado se convirtió en la opción obvia. Es resistente, soporta la suciedad del taller y se limpia fácilmente.

El LaunchPad también debía ser compatible con todo tipo de bicicletas, desde cuadros de carretera delgados hasta bicicletas de enduro anchas. Una hebilla de ajuste de altura solucionó este problema, permitiendo a los ciclistas colocarlo exactamente donde se necesita protección, independientemente del tamaño o la geometría de la bicicleta.

Finalmente, para que la almohadilla se mantenga en su sitio, se añadió un panel de refuerzo en la parte superior. Esto evita que se hunda y mantiene un aspecto limpio y ordenado en el espacio para la bicicleta.

Automatizar la protección

El último gran desafío fue el apego.

En los primeros prototipos, la almohadilla se fijaba mediante un clip. Funcionaba, pero implicaba que el ciclista tenía que pensar en colocar la almohadilla manualmente cada vez que se movía la bicicleta.

El equipo quería algo mejor.
Protección que no requería ninguna acción por parte del ciclista.

El gran avance consistió en integrar el LaunchPad en un deslizador ubicado directamente dentro del SpaceRail. Ahora, la plataforma se mueve automáticamente con la bicicleta. Cuando las bicicletas están separadas o agrupadas, el LaunchPad las sigue, manteniéndose siempre en la posición correcta entre los cuadros.

Mueve tus bicicletas
La protección se traslada con ellos.

El resultado

LaunchPad es una solución sencilla:

• Protege los marcos de golpes accidentales durante el almacenamiento.

• Amortigua los puntos de contacto como las bielas y los desviadores.

• Se ajusta para adaptarse a cualquier bicicleta.

• Se mantiene ordenado y recto gracias a su refuerzo interno.

• Se mueve automáticamente con la bicicleta a lo largo del riel.

Sin recortes. Sin ajustes. Sin complicaciones.

En breve

El LaunchPad permite a los pasajeros disfrutar de todas las ventajas del movimiento sobre raíles. sin preocuparse de que las bicicletas se toquen.

Se trata de un sistema de protección para bicicletas, integrado en el funcionamiento del sistema.